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新能源电动车行业资讯

电动车行业欠账问题严重,堪称“行业潜规则”,其中最难过的莫过于处于中间的电动车经销商。

2017-04-15 09:24:19 浙江人禾电子有限公司官网 已读

电动车行业欠账问题严重,堪称“行业潜规则”,其中最难过的莫过于处于中间的电动车经销商。现在电动车厂家几乎全部是款到发货,不仅不会给予经销商一分钱的欠款,还要压经销商的货款和返利。很多电动车经销商市场上欠账严重,销量稍大的经销商,市场欠款都达到数十万甚至上百万。电动车经销商面临多重压力。



一、电动车经销商承受电动车厂家越来越大的压力,任务量每年都在加大,打款价严重高于市场价,厂家占用经销商资金有增大的趋势。一方面厂家占用,另一方面市场欠,很多电动车经销商都在银行贷款或民间借贷融资,经营成本也在加大。


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二、电动车行业生意越来越难做,经销商白条风险在加大。电动车渠道商洗牌正在加剧,每年都有一批电动车行业网点选择转行,一些讲究诚信的网点老板会结清欠款,干干净净的退出行业,也有一些不讲诚信的网点老板,扯皮赖账,甚至玩起了失踪,这些都加剧了电动车经销商的风险。


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三、电动车生意难做,很多电动车经销商宁愿少赚钱也要保证资金安全。其实无论对于经销商还是网点,大家都是做生意的老板,自然都是心知肚明,所谓羊毛出在羊身上,如果选择欠账,自然会把欠账产生的成本、风险核算到产品的价格里去,网点自然拿不到最优的价格,当货源紧张的时候,欠账的网点一般也不会受到经销商的重点支持。而一些选择现款的网点,由于无欠账问题,资金安全,很多经销商宁愿选择低利润供货,当货源紧张的时候也会重点支持。其实那些一味欠账的客户,聪明反被聪明误。

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2017年卖电动车真不能再欠账了,和电动车行业的欠账潜规则说再见吧!卖电动车利润本来就少,再欠账真不划算,如果再算上讨不回了的账,是亏是赚最后都不一定。做生意要投资天经地义,如果没有实力,还不如早点选择退出,空手套白狼的时代已经一去不复返了,如果有特殊情况可以相互短期协商,只有相互理解,合作才能做得久。


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