• 汽油车开始被淘汰,电动车已经成趋势

    行业头条近日,北京市环保局对外通报:截至8月底,全市空气质量达标天数较去年同期仅增加19天,空气重污染天数同比只减少5天,问题依然严峻。堵车+雾霾+浮尘,空气质量问题早已成了首都北京的老大难!针对环境污染的最大根源——汽车尾气,北京市政府部门采取了相关措施。截至今年,已强制淘汰老旧机动车24.7万辆;并大力扶持电动汽车,使其保有量达到了6.7万辆;此外,还调整退出了不符合首都功能定位的污染企业22

    2016/09/16 q403 68

  • 叫板马斯克特斯拉的人来了

    据路透社报道,通用汽车公司周二宣布,其电动微型汽车雪佛兰Bolt EV的满电续航里程平均为238英里(383公里),超过特斯拉Model 3的215英里(346公里)。  雪佛兰BoltEV的竞争对手直接定位于TeslaModel3、BMWi3与日产Leaf等劲敌,通用表示,BoltEV将在几个月内上市销售,比特斯拉Model3提前近一年,其在美国的起售价约为3.5万美元,与特斯拉Model3相似

    2016/09/16 q403 61

  • 乘客欲带NOTE7登机被拦,中国民航也开始禁三星了

    配图(原标题:民航局封杀三星Note7 海航已禁止旅客携此手机乘机)记者近日从中国民用航空局官网获悉,为保障航空运输安全,民航局发出安全警示,提醒旅客不得在飞机上使用三星Note7或为其充电,不要将三星Note7放入托运行李中托运,不允许将三星Note7作为货物运输。对此,昆明机场安检站相关人士表示,安检站严格执行民航局规定把好安检关,做好告知工作,若发现旅客将该手机放入行李箱托运,工作人员将会提

    2016/09/16 q403 58

  • 三星爆炸门以后,你的手机还好吗?

      本文来自:钨丝网  今年上半年三星S7 Edge的惊艳表现像一朵绚烂的烟花,给整个缺乏生机的手机业带来一个惊喜。后半年三星想再接再厉,不料Note 7的表现只能用“大地红”来形容:噼里啪啦地炸个不停,震耳欲聋,好不热闹。  爆炸事件让三星成了媒体舆论的聚焦中心,却也吃尽了苦头。根据加拿大政府的数据显示,光在美国,就有超过70台Note 7的过热报告。而自9月9日以来,三星股价跳崖式地跌了11%

    2016/09/16 q403 72

  • 动力电池如何创新与突破

    (原标题:五洲龙:动力电池的创新与突破)随着新能源汽车发展的突飞猛进,动力电池的安全性和续航里程也成为了广大消费者选择新能源汽车最为关心的问题,要想彻底解决这些顾虑,关键在于动力电池技术的提高。五洲龙多年来潜心研发高密度、新形态的动力电池,其现有主流动力电池在关键评估点“能量密度”方面,重量比能量达到120Wh/Kg,是铅酸电池的4倍,镍氢电池的2.5倍。在电池经济性方面,由于磷酸铁锂正极材料在循

    2016/09/15 q403 64

  • 新华联要和乐视一起造新能源汽车?

      OFweek锂电网讯 乐视汽车首轮融资自新华联确认以5000万美元代价参与之后,再未有官方消息传出。  最新消息是在G20峰会期间,乐视创始人贾跃亭表示,“乐视样车已正式在美国下线,在百公里加速、续航里程等关键指标都是全球领先的。同时,在自动驾驶及车联网等创新型技术方面也取得了突破性进展,产品量产已进入倒计时阶段。”  工厂落地浙江、技术取得突破性进展、人才大咖吹响集结号、G20峰会倡导的创新

    2016/09/15 q403 70

  • 三星是动力电池行业的霸主?

    它的三星SDI电池部门已开始给宝马公司提供电池。但是,该公司还计划进一步拓展它的电池业务,以挑战它的同行韩国公司LG Chem和日本公司松下。三星的最新举措表明,该公司正在力争成为电动汽车电池市场中的主要供应商。  上周,三星投资了大约4亿韩元(约合3.58亿美元)在匈牙利建立新的电池厂。这家电池厂有望在2018年下半年开始生产电池,并有望每年为5万辆电动汽车提供电池。目前,三星已通过其韩国电池厂

    2016/09/15 q403 71

  • 探秘特斯拉电动车的安全秘密

    导读: Tesla电动汽车究竟运用了何种安全设计,其详情不得而知,因此,我们查询了Tesla电动汽车有关电能存储系统的相关专利,并结合目前可获得的技术信息,图管中窥豹,期望“他山之石,可以为错;他山之石,可以攻玉”,希望能以其失误为鉴,避免重蹈覆辙,同时也能充分发挥山寨之精神,实现吸收再创新。  OFweek新能源汽车网讯 创办于2003年的美国Tesla汽车公司最近又“火”了。2016

    2016/09/15 q403 163

  • 电动平衡车下架--动力电池的反思

    标准不应“僵硬”,应该“动态有活力”  另外,在美国标准制定机构看来,标准的制定并不是一劳永逸的事情。“ASTM和UL标准都是有活力、动态的文件,可以随时根据全球市场需求进行修订,并且满足不断变化的市场需求。”莫开翎表示。  可以说,莫开翎的观点直接戳中了我国动力电池标准制定的痛处。为了保证国内动力电池的产品质量,近年我国政府甚至设置了动力电池企业目录等准入性标准。但是标准设定之后即不再根据市场环

    2016/09/15 q403 67

  • 一汽新能源向深圳沃特玛采购5000套动力电池组合

    深圳市沃特玛电池有限公司于当日与一汽解放青岛汽车有限公司签署产品采购框架协议,一汽青岛拟向沃特玛采购动力电池相关产品5000套。9月13日晚间,坚瑞消防(300116)发布公告称,公司全资子公司深圳市沃特玛电池有限公司(下称“沃特玛”)于当日与一汽解放青岛汽车有限公司(下称“一汽青岛”)签署产品采购框架协议,一汽青岛拟向沃特玛采购动力电池相关产品5000套。上述协议由相关方在“中国新能源汽车产业高

    2016/09/15 q403 65