• 北京换电站调查:换电车不足千辆 盈利再等五年

    3月17日,记者走访多家北京的换电站发现,有些郊区换电站境况较好,一天进行换电的出租车车次平均在200辆左右,但也有的换电站一天仅有十余辆进行换电,而市区部分换电站已经暂停营业。丰台区新发地换电站负责人称:“目前北京换电站仍处于赔钱阶段,但市场反馈较好,出租车司机比较认可这种模式,并且收益也在提高。”投资建一个换电站最高需近900万元,单店盈利年收益不足200万元,换电车型市场保有量不足千辆,一个

    2017/03/23 q403 66

  • 到2024年输电线路及铁塔市场将超250亿美元

    乐清市人禾电子有限公司(RHI Electric Co.,Ltd)专注于软质PVC浸塑保护套、连接装置配件和新能源电池连接配件的生产和研发。根据市场研究机构全球市场洞察(Global Market Insights)的报告,到2024年输电线路及铁塔市场规模预计超250亿美元。对于电网改革及现代化的增多投资,加上对安全可靠供电的增长需求将刺激市场的未

    2017/03/21 69

  • 企业大手笔!不到3个月超330亿资金砸向锂电领域!

      自进入2017年以来,锂电领域投资扩产项目不断。据起点研究(SPIR)统计,不到3个月的时间,超330亿资本砸向锂电领域,其中在电池领域资本超110亿元;正极材料领域资本超80亿元;在隔膜领域资本超90亿元;在电解液领域资本达5亿元;在铜箔领域资本超20亿元;在PACK领域资本达5亿元;在上游原材料领域资本超10亿元;在电池回收领域资本达10亿元。  且看详情:  电池领域  1、京威股份出资

    2017/03/21 61

  • 崔屹教授:用于高能电池的金属锂负极复兴

      锂离子电池对日常生活产生了深远的影响,商业化的使用碳负极的锂离子电池现已基本接近其理论容量,难以满足便携电子设备、电动汽车和大规模能量存储等方面越来越高的应用要求。在可用作锂电池负极的材料中,金属锂具有最大的理论能量密度(3860mAhg-1或2061mAhcm-3)和最低的电化学势(相对于标准氢电极为3.04V),是下一代高能锂电池如Li-S和Li-空气电池的负极材料的最佳选择。然而,金属锂

    2017/03/19 q403 70

  • 有颜值的实力派 宝路达DS8济南展现场测评

    [摘要]在3月11日开幕的济南展现场,宝路达带来了首款三厢车DS8参展,很多人都被这款车时尚的外形和人性化的配置所吸引。下面就给大家带来宝路达DS8的现场。 在3月11日开幕的济南展现场,宝路达带来了首款三厢车DS8参展,很多人都被这款车时尚的外形和人性化的配置所吸引。下面就给大家带来宝路达DS8的现场。测评:整车采用流线型车身设计,车身

    2017/03/06 q403 75

  • 宝马集团宣布要推出Mini首款电动车

    据德国《商报》报道称,考虑到英国将退出欧盟单一市场,宝马集团考虑要在德国生产Mini 电动车。据《商报》从宝马内部获取的消息称,宝马集团计划将Mini 电动车的生产转移到雷根斯堡和莱比锡城。而位于荷兰的合约生产商Nedcar也在选择当中。考虑到英国脱欧后关税等问题的不确定性,宝马目前也还在考虑是否要继续在其本土的牛津工厂生产电动车。宝马早在2016年9月份,为大力推广电动车及应对各竞争对手野心勃勃

    2017/02/28 q403 80

  • 2020年全市新能源汽车累计产量突破30万辆

    近日,柳州市发布《推进新能源汽车产业发展的若干意见》,到2020年,柳州市新能源汽车形成年产40万辆的生产能力, 2016-2020年全市新能源汽车累计产量突破30万辆。2020年新能源汽车产业实现产值300亿元,占汽车产业的比重为9%,占全市战略性新兴产业比重达30%。重点建设新能源汽车5个整车制造基地;3个新能源专用车制造基地;4个研发检测中心;10个以上零部件制造基地,1个示范小区。柳州市推

    2017/02/25 q403 84

  • 保时捷发布了插电式混动系统车型

    日前,保时捷正式发布了Panamera Turbo S E-Hybrid车型的官图,新车的最大亮点在于动力上的革新,其搭载了一台由4.0T V8发动机、电动机和14.1kWh电池组组成的插电式混动系统,综合最大输出功率达到了680马力,官方0-96km/h加速时间仅为3.2秒,同时其纯电模式续航里程为31英里(约合50公里)。据悉,新车将于3月7日开幕的2017日内瓦车展正式发布,其标准轴距版车型

    2017/02/25 q403 77

  • 这家新公司将专注于新能源车型的建造

    本田和东芝的汽车配件公司Hitachi Automotive System日前宣布将共同出资成立合资公司研发并销售电动汽车,以便在新能源车市场上取得更大的领先优势。东芝公司其实从2011年就开始为本田提供其当时技术领先的SCiB TM可充电电池为电动汽车Fit EV提供动力。而现在,随着竞争的白热化,传统的汽车巨头们也越来越倾向于谨慎地在自己的供应商里面挑选更为合格的合作伙伴以便在飞速发展的新能源

    2017/02/25 q403 84

  • 动力电池如何标准化?

      我国动力电池标准化制造问题由来已久,多年来,国内包括政府、车企、电池企业、标准制定机构在内的各方都想牵头制定相关标准。媒体亦不时传出类似“动力电池标准有望统一 发改委牵头近10家车企”的消息。但是迄今为止,动力电池在标准化制造上一直是“雷声大、雨点小”,我国动力电池行业还处在电池路线各不相同、电池型号繁杂、产量分散的较为无序的状态。  近日,据外国媒体报道,日本日产欲出售其在汽车能源供应公司(

    2016/09/24 q403 59