• sony也要进入动力电池行业?

      加勒比新能源汽车集团:索尼公司决定进入电动汽车电池市场,并将为电动方程式赛车提供电池服务。索尼刚刚发布了VCT 6电池(3000毫安,18650),VCT 7电池也将于明年面世。VCT 7电池将拥有3500毫安的容量,可以达到三洋、LG、三星SDI电池目前的容量。索尼的新电池将会是高容量的锂-硫和镁-硫电池。公司对于提高新电池容积制热量性能40%非常有信心,届时,新电池的容积制热量可达到100

    2016/09/15 q403

  • 锂电池还是燃料电池,谁会最终胜利?

    动力电池的最终选择是锂电池还是燃料电池,我们拭目以待。

    2016/09/11 q403

  • 特斯拉PK比亚迪,汽车动力电池两大霸主过招

    (文/科技日报?秦妍)继钛酸锂电池被格力电器力挺后,动力电池市场又传来一则消息:固态电池也要受到追捧了。  近日,英国富豪詹姆斯·戴森( James Dyson )表示,将会出资 14 亿美元,兴建一座电池工厂,这对他以及以他命名的公司都将是一场豪赌。  2015 年,戴森公司收购了固态电池企业 Sakti3?,当时戴森曾表示将会投资近 10 亿美元大量生产固态电池。因此,外界

    2016/09/10 q403

  • 动力电池快速发展,标准却难定

    北京时间8月16日,特斯拉电动汽车再次发生自燃事故。特斯拉近年来自燃事故不断,行业普遍认为问题是电池安全性太差。特斯拉电动车是三元材料电池应用的典型代表,安全性能否取得突破一直被质疑。特斯拉电动车尽管续航里程较大,但往往电池容量大意味着安全系数低。国内对动力电池,一直存在着磷酸铁锂电池和三元材料电池路线之争,争论的核心其实是,将续航里程还是安全性放在第一,或者两者有没有更好的结合点。据工信部数据统

    2016/09/10 q403

  • 新能源车企如何规划2018年的“小目标”?

    作为汽车业关注度最高的领域,目前各大自主品牌都在积极筹划2018年新能源汽车市场的详细规划及目标。为此,《经济参考报》梳理了部分企业的最新动向。新观致:年内推出电动版平台2018年,观致迎来了两个“新”局面:随着宝能控股,三方股东的优质资源将带来更多可能,观致由此蜕变为新观致;而以“电动化、智能化、互联化和共享化”为主题的“汽车四化”则向所有行业参与者展开了一个新时代。身处新时代的新观致制定了新战

    2018/01/19 q403

  • 海马汽车和小鹏汽车联姻 进入新能源市场

    9月29日晚间,海马汽车公告称,全资子公司海马汽车有限公司与小鹏汽车签署了框架协议,双方将合作开展研发、生产、销售小鹏新能源汽车。据悉,小鹏汽车将授权海马汽车有限公司使用其商标和相关技术,生产协议产品。双方初步确定协议产品的生产产能为5万辆/年,首款协议产品预计将于2017年年底前量产。 协议的主要内容显示,海马汽车将主要履行以下义务:1、负责协议产品的公告目录申请等工作;2、与小鹏汽车

    2017/10/07 q403

  • 新疆首套电动汽车计量体系建成

    近日,电动汽车直流充电桩计量检测体系在新疆电科院正式落地。这标志着新疆具备了开展电动汽车直流充电桩计量装置检测的能力,填补了自治区技术空白。直流电能表和分流器是电动汽车直流充电桩的关键部件。该体系可对全疆范围内的直流电能表和分流器开展计量检测工作,确保直流充电桩交易结算的可靠准确,为用户提供公平公正的充电环境。目前,新疆电科院已完成电动汽车直流充电桩计量检测体系设备验收工作,并对实验室人员进行培训

    2017/10/07 q403

  • 8月新能源乘用车销量5.3万辆,同比增73%

     根据全国乘用车市场信息联席会(下称乘联会)9月8日发布的数据,8月新能源乘用车销量达5.3万辆,环比7月增长1万台,同比增长73%。其中8月纯电动A00乘用车销量2.4万台,占比纯电动乘用车57%份额,仍为最大市场。此外,崔东树预计今年的金九效果将更加突出。北汽EC系列/知豆D2/比亚迪宋排前三车型方面,8月销量前三名分别是北汽新能源EC系列、知豆D2、比亚迪宋。其中排名变化最大的是吉

    2017/09/11 q403

  • 新能源汽车产业链在这里壮大

    从南京机场高速一路往南,上243省道转至溧水经济技术开发区滨淮大道,“南京金龙汽车”的醒目招牌映入眼帘。在2014年4月,金龙投资27亿元的新基地一期项目启用之前,这里还是一片空旷的农地,周边没有一家企业。如今,占地1400多亩的基地已建成纯电动大客车、轻客、乘用车的涂装、冲焊、总装车间十多个,汽车销量在3年增加4倍的同时,企业员工也从不到1000人增加到近4000人。 8月初,南京金龙

    2017/09/01 xiaoxue

  • 默克尔安抚德国车企 称几十年内不会禁售燃油车

    德国大选进入倒计时,燃油车的未来是大选的热门竞选主题,默克尔表示不会考虑禁止燃油车,几十年内不会有燃油车禁令。毕竟作为传统汽车强国,不会就这样轻易“自断双臂”。默克尔在周日接受德国ZDF电视台的采访时表示不会禁止燃油车。她说:“柴油发动机就和所有燃油发动机一样还将继续存在很多年”,“没有必要现在就让人们不安心”。默克尔强调车企需要开发更环保的柴油发动机,达到欧盟等相关环境保护要求。她拒绝给出一个具

    2017/08/29 q403